Нарықта 3 түрлі жанармай сорғылары бар, олардың әрқайсысы төменде сипатталған.
● Механикалық отын сорғысы
● Электрлік отын сорғысы
● Диафрагмасы бар отын сорғысы
● Диафрагмалық отын сорғысы
● Плунжері бар отын сорғысы
1.Механикалық отын сорғысы
Екі түрге бөлінеді: диафрагмалық типті отын сорғылары және плунжерлі отын сорғылары.
Төмен қысым, сонымен қатар кейде жоғары қысымды қолданбалар үшін қолданылады.Функция бензинді резервуардан ұшқын тұтандыратын қозғалтқыштың жанармай ыдысына бірінші кезекте жылжыту болып табылады.
2.Электрлік отын сорғысы
Көбінесе қазіргі заманғы автомобильдерде кездеседі. Ол сорғыдағы бензинді тарату үшін жоғары қысым жасайды. Оны қауіпсіздік үшін қозғалтқыштан, әсіресе бензин багынан алыс ұстау керек.
3. Диафрагмасы бар отын сорғысы
Бір жақты клапандар болып табылатын оң ығысулы сорғы. Сорғы ішіндегі қысым диафрагма қысылғанда атмосфералық қысымнан төмен түседі, ал бензин кіріс клапан арқылы сорылады. Сорғының ішіндегі отын керісінше шығыс клапан арқылы ығыстырылды.
Нашар отын сорғысы мыналарды көрсетеді:
● Қиын бастаңыз
● Қозғалтқыштың тоқтап қалуы
● Жанармай багының шуы
● Төменгі газ жүгірісі
● Нақты тоқтау
● Манометр ақаулары
● Төмен жанармай тиімділігі
1. Бастау қиын
Егер жанармай сорғысы бензинді резервуардан қозғалтқышқа жібере алмаса, машина энергияны сіңіре алмайды, сондықтан тозған сорғы мұндай жағдайларда қысымды құра алмайды, қозғалтқыш бензин бітеді, машина іске қосылмайды, Бұл әдеттегі жағдай.
2. Қозғалтқыштың тоқтап қалуы
Тоқтап қалудың көптеген себептері бар.Бірақ егер көліктің термометрі жоғары деңгейде болса, жанармай сорғысының қозғалтқышының істен шығуынан сақ болу керек.
3. Жанармай багынан шығатын шу
Бензин багынан шыққан қатты айғай жанармай сорғышының істен шыққанын көрсетеді.Бұл сорғы мойынтіректерінің істен шығуы болуы мүмкін.
Егер жанармай ластанса немесе резервуарда бензин жеткіліксіз болса, сорғы да көп шу шығаруы мүмкін.
Жіберу уақыты: 20 қыркүйек 2022 ж