Қытай 8500 PZ сериялы отын сорғысының отын бүрку сорғысының корпусы Өндіруші және жеткізуші |Вейкун

Қолданылатын отын сорғысы 8500 PZ сериясының отын бүрку сорғысының корпусы

Қысқаша сипаттама:


  • Ұзындығы:242 мм
  • Биіктігі:208мм
  • Салмағы:5,84 кг
  • Қолданылатын отын сорғысы:8500 PZ сериясы
  • Өнімнің егжей-тегжейі

    Өнім тегтері

    Артықшылықтары

    FPH суреті

    ● Ықшам құрылым, жоғары сәйкестік дәрежесі.
    ● Жанармай сорғысының жұмыс тиімділігін арттыру.
    ● Жоғары температураға төзімділік, коррозияға төзімділік, ұзақ қызмет ету мерзімі.

    Сипаттама

    Жанармай сорғысы - карбюраторға немесе отын бүрку жүйесіне отын беруді қамтамасыз ету үшін резервуардан отын соратын механикалық сорғы, ал отын сорғысының корпусы - сорғының сыртқы қорабы.Май сорғысының қабығы алюминиденген материалдан жасалған.Корпустың ішінде жылжымалы қалыптар бар.Сонымен қатар, жылжымалы қалып кем дегенде бір темір негізіндегі легирлеуші ​​элементі бар белгілі бір материалдан жасалған.Ең бастысы, қабықтың термиялық кеңею коэффициенті 60% -дан жоғары немесе оған тең болуы керек.

    Жанармай сорғысы қарапайым құрылым, ықшам өлшем, жақсы сору, үлкен май беру, төмен шу және т.б. сипаттамаларына ие.Ол станоктардың барлық түрлеріне жарамды.Сол сияқты, ол іштен жанатын қозғалтқыштарға, дизельдік қозғалтқыштарға, кемелерге және басқа да механикалық жабдықтарға жарамды.Жанармай сорғысы саптамаға үздіксіз отын беруді қамтамасыз ету үшін сплиттерге жоғары қысымды отынды береді.Жанармай сорғысы электр қозғалтқышынан, қысымды шектегіштен және бақылау клапанынан тұрады.Электр қозғалтқышы шын мәнінде май сорғысының корпусындағы мазутта жұмыс істейді.Мазут отын қозғалтқышын майлайды және салқындатады.Мұнай шығысында бақылау клапаны орнатылған, ал қысым шектегіші май құятын құбырға апаратын арнасы бар май сорғы корпусының қысым жағында орналасқан.

    FPH суреті

    Ерекше өзгешеліктері

    FPH суреті

    Сорғы корпусының қызметі ішкі дөңгелектен лақтырылған сұйықтықты жинау және жоғары жылдамдықтағы сұйықтықтың кинетикалық энергиясының бір бөлігін статикалық қысым энергиясына айналдыру болып табылады.Себебі, қабықтың пішіні иілгіш, ағыс қимасы бірте-бірте ұлғаяды, жылдамдық азаяды, қысым көтеріледі.


  • Алдыңғы:
  • Келесі: